длительного срока эксплуатации, в самых жестких условиях. Но кроме прочности, у материалов есть еще одна роль, они должны защищать груз, от пыли и влаги. Здесь, помимо качества самих материалов, многое зависит и от качества швов, и от конструкции рюкзака. От пыли защищают почти все современные рюкзаки, кроме самых плохих. Проверить это довольно легко. Затяните тубус в верхней части рюкзака и застегните верхний клапан. Если тубус есть, а верхний клапан пошит так, что под ним не виден этот самый тубус, то рюкзак бесспорно защищает от пыли. Если тубуса нет, а верхний клапан просто небольшой плоский карман сверху, то пыль в рюкзак будет попадать, и такой рюкзак очень плохой, поскольку, правильный тубус и верхний клапан шить сейчас умеют абсолютно все, кроме полных кретинов, но последние в природе ещё встречаются. От воды полностью не защищают и самые лучшие рюкзаки. Бросить рюкзак в реку и не намочить спальник не удастся никогда. Но после установки на мокрую траву или тающий снег, содержимое рюкзака должна остаться сухим. Чтобы понять, что так оно и будет, достаточно посмотреть на дно рюкзака. Оно должно быть из абсолютно непромокаемой ткани, и уж по крайней мере, внешне, отличаться от той из которой пошит весь остальной рюкзак. Ткань же, из которой пошит сам рюкзак, должна обеспечивать надежную защиту от любого дождя. А все швы должны быть выполнены так, чтобы полностью исключить проникновение влаги внутрь. Каждая фирма делает это по разному, но если делает – видно невооруженным глазом, если нет, то тоже хорошо заметно. |