клапана в полдури, и прочность тоже станет вполне очевидна. И ещё, приличная фурнитура имеет клеймо фирмы, выпускающей этот рюкзак, и не имеет заусениц.

Все швы должны иметь в конце и начале, так называемые скрепки, если не знаете, что это такое, спросите у тех, кто пользуется швейной машинкой. У приличных фирм, скрепка проклеена, и конец нити не торчит, а находится заподлицо со швом. В самом шве дырки от иголки тоньше нитки, и через эти дырки в рюкзак не может попасть ни пыль, ни вода.

Качество материалов главное, что влияет на цену рюкзака. Если цена по каталогу фирмы около 250 долларов - качество ситчика всегда отличное, около 200 - вполне хорошее, около 150 - еще ничего, около 100 - так себе, меньше 70 - уже плохое, а меньше 50 - полный отстой.

Конструкция:

Любая конструкция должна соответствовать назначению предмета, в котором она воплощена. Рюкзак предназначен для укладки и переноски груза. Главное, конечно, переноска, и конструктивные решения по поводу укладки имеют право на жизнь, если не делают переноску менее удобной.

Что же в конструкции современного рюкзака для удобства укладки, и как это сказывается на удобстве его переноски?

Основное - тот большой мешок, к которому всё и пришито, без него таскать рюкзак конечно легче, но ради него всё собственно и затевалось. Удобство переноски потребовало сделать его высоким и узким, а чтобы хоть как-то облегчить укладку в этом длинном туннели, его раздели на две части, и сделали второй вход снизу. Это  стало  модным, но  уже  появились  и  приятные исключения.

- 5 -

ПредыдущаяСледующая