Ремонт в походных условиях Хороший рюкзак, от известного производителя, не требует ремонта долгие годы своей тяжелой службы, сколь бы зверски при этом, с ним не обращались. У рюкзаков фирмы Big Pack не ломается и не рвется абсолютно ничего, по крайней мере, в первые пять лет их эксплуатации (именно столько лет назад мы их купили). И судя по их нынешнему виду и состоянию, они, с тем же успехом, прослужат еще два таких срока. Наша семья пользуется тремя разными моделями этой фирмы, хотя имеет гигантскую коллекцию рюкзаков от других фирм: Lowe Alpine, Karrimor, Tatonka, Ferrino, Mammut, Marmot, Laude, Red Fox, Bask, Sinto, Campus и Снаряжение. В походах выходного дня и на тренировках мы честно и постоянно испытываем всю эту коллекцию, но в горы ходим только с рюкзаками Big Pack, и хотя к ним тоже есть претензии, остальные много хуже. В принципе, для ремонта рюкзака в походе, могут понадобиться капроновые нитки, две толстых иголки, шило, плоскогубцы, запасная фурнитура, кусочки капроновой ткани и клей. Для ремонта хорошего рюкзака от приличной фирмы (первые девять в верхнем списке) нужен только клей и кусочки ткани Oxford или Cordura, ведь порвать сдуру, зацепив за ветки, или шоркнув о камни, можно всё, что угодно. Транспортировка на подъездах Сдавая в багаж рюкзак нужно уложить в толстый полиэтиленовый мешок, и затем ещё упаковать в капроновый мешок, их можно купить на любой базе, торгующей тарой, но ещё лучше упаковать в сумку для челноков. Такая, в клеточку, с молнией, и двумя ручками. Если этого не сделать, то грузчики так его выпачкают, что потом не отстираешь. |