И вот теперь на этот корпус повешен мешок с грузом, составляющим от 1/3 до 1/2 веса человека, или от 3/5 до 6/7 веса его корпуса. Корпус от этого естественно нагибается вперед, чтобы удержать, уже этот новый центр тяжести, на линии равновесия, проходящей посередине между ногами.
Но человек не может долго ходить сильно согнувшись, поэтому центр тяжести рюкзака надо приблизить к линии равновесия, чтобы уменьшить плечи качелей, на которых сидят центры тяжести рюкзака и корпуса человека. Из нижнего рисунка видно, что для этого центр тяжести рюкзака надо поднять как можно выше и сместить ближе к спине. В этом случае, для удержания равновесия, нужен не очень большой наклон корпуса вперед. Поднять выше и приблизить к спине центр тяжести рюкзака можно двумя способами: соответствующей укладкой груза в рюкзаке, и формой самого рюкзака. И если правильно укладывать рюкзак можно научиться, то изменить форму и конструкцию нельзя, они изначально, при покупке, должны быть правильными. На практике путь к правильной форме рюкзака очень тяжел и весьма противоречив. Поднятый центр тяжести рюкзака, в качестве побочного эффекта, вызывает болтанку, из стороны в сторону и вперед назад, в которую вынужденно вовлекается и корпус человека. Компенсационные наклоны корпуса для устранения болтанки могут незаметно измотать человека больше, чем тяжелый рюкзак.
|