История туризма в Советской России

Центральный совет Общества пролетарского туризма и экскурсий определил задачи, стоящие перед этими журналами:

  • бороться за выполнение планов пятилетки и за укрепление обороны СССР;
  • организовывать поголовный охват пролетарских туристов ударничеством и соцсоревнованием;
  • руководить работой низовых организаций Общества;
  • строить единую пролетарскую туристскую организацию;
  • ставить основные проблемы туристского движения;
  • бить по оппортунизму, аполитичности, недочетам и извращениям в туристском движении;
  • готовить политически грамотные, квалифицированные кадры туристских и экскурсионных работников;
  • крепить ряды актива ячеек Общества;
  • передавать опыт одних организаций другим;
  • помогать туристскому активу практическими советами и консультациями;
  • освещать вопросы теории, методики и техники туристской работы и экскурсионного дела.

Общество пролетарского туризма и экскурсий создало собственное производство туристского снаряжения. На трех фабриках выпускались палатки, рюкзаки, штормовки, туристская обувь, ледорубы, кошки, байдарки и т.д. Фотосекция организовала собственную фотостудию, где члены общества могли получить квалифицированную консультацию и бесплатно пользоваться фотолабораторией.

В Москве и некоторых других городах открылись магазины "Турист", где членам общества была установлена небольшая скидка. В стране впервые налаживалось производство велосипедов и фотоаппаратов (типа "Лейка"). В связи с этим правительство выпустило специальный заем, облигации которого давали право на первоочередное приобретение продукции строившихся заводов. Общество пролетарского туризма и экскурсий взяло на себя распространение значительной части займов.

Правительство оказывало Обществу постоянную и существенную помощь. Общество было освобождено от налогов и все доходы могло полностью направлять на развитие туризма. Первые турбазы часто создавались в бывших частных гостиницах и богатых имениях. Местные административные власти не раз пытались изъять их для других целей, и борьба за сохранение баз - особенно в Крыму и на Кавказе - нередко принимала острый характер. Президиум ЦИК СССР принял специальное постановление, категорически запрещавшее изъятие турбаз без согласия Общества пролетарского туризма и экскурсий.

Огромное значение имели введенные для туристов железнодорожные льготы. Первая - специальная литера на 50 процентов скидки с тарифа. Число их было ограничено, и Общество выдавало их наименее обеспеченным группам: студентам, учителям, малооплачиваемым группам рабочей молодежи. Вторая - так называемые круговые билеты, по которым стоимость проезда совмещалась за оба конца. Как известно, стоимость проезда уменьшается при большей длине расстояния, и круговые билеты заметно снижали ее.

 1   2   3   4   5   6   7   8   9  10 11 12 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55