История туризма в царской России

Подготовка дальних экскурсий начиналась обыкновенно в Санкт-Петербургской Земской учительской школе после Нового Года. Педагоги предлагали учащимся литературные материалы и темы для рефератов по будущему путешествию. Библиотека школы была, по современным меркам, чрезвычайно богатой. Она насчитывала 593 книги по истории, 526 – по педагогике и 1152 книги по методике. В библиотеке имелось 107 справочников и различных энциклопедий. Выписывалось 33 названия журнала, среди них такие как "Старые годы", "Голос минувшего", "Вестник знания", "Нива" и многие другие. Анализ чтения показывал, что учащиеся в среднем читают в год порядка 30 книг, из них 20 - это беллетристика и 10 - это научная литература. Почему же школа так много времени и сил уделяла именно образовательным экскурсиям? Мы находим ответ в отчете: "Школе приходится очень много обращать внимание на воспитание из учащихся образованных и культурных людей. Работа школы трудна потому, что крестьянская и мещанская среда, давая учеников с прекрасными личными задатками, страдает именно крайней некультурностью и отсутствием здоровых начал общественности". Таким образом, в этом коллективе решалась не только культурная, но и социальная задача.

Как же складывалась в течение года система учебных и дальних экскурсий? С 1-го по 5-й класс учащиеся обязательно посещали художественные музеи и выставки, заводы и мастерские, Публичную библиотеку и Политехнический институт. В дни летних каникул классы в полном составе отправлялись в дальние экскурсии по России: 1-й класс – на 3-4 дня по Финляндии, 2-й класс – в Прибалтийский край на 8-9 дней, 3-й класс – на 14-16 дней в Центральные губернии России, а 4-й класс совершал трехнедельное путешествие на юг России – в Крым или на Кавказ.

За годы учебы в школе учащиеся успевали посмотреть многое из того, что их родителям не удавалось увидеть за всю свою жизнь. В отчете мы находим подробнейшие описания этих путешествий и даже их стоимость.

Вот, например, как провел экскурсию 1-й класс по Финляндии.

21 марта 1913 года выехали по железной дороге до станции Иматра. Приехали около трех часов дня. Оставили вещи в вагонах и пошли к Большой Иматре. Ночевали в вагонах поезда. Утром пеший переход 18 километров к финскому селу. Через 12 километров сделали большой привал на берегу Саймы и в шесть вечера пришли в село. Здесь учащиеся наблюдали жизнь финских поселян, познакомились с их школой. На третий день отправились в город Вильманстранд. По дороге посетили лесопильный завод, потом на пароходе добрались до поселка Лауритсалу. Познакомились с тем, как работает шлюз, пропуская суда по Сайменскому каналу. По пути посмотрели жилища финских рабочих. 24 мая по железной дороге поехали в Выборг. Подробно осмотрели город и к ночи вернулись домой. В этой поездке участвовали 64 учащихся и 2 педагога. Стоимость экскурсии составила 4 рубля 86 копеек. Учащиеся платили по 1 рублю 50 копеек. Все остальные расходы брала на себя школа.